ડબલ કાયમી ચુંબક મોટર સંકલિત બે-તબક્કાની કમ્પ્રેશન શ્રેણી
ઝાંખી
OSG ETZV સિરીઝ ડ્યુઅલ પરમેનન્ટ મેગ્નેટ ઇન્ટિગ્રેટેડ ટુ-સ્ટેજ કમ્પ્રેશન કોમ્પ્રેસર્સ એર કમ્પ્રેશન ટેકનોલોજીમાં એક સફળતાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. પરંપરાગત ડિઝાઇનથી વિપરીત જે ગિયર્સ અથવા સ્ટેજ વચ્ચેના કપલિંગ પર આધાર રાખે છે, ETZV સિરીઝમાં બે સ્વતંત્ર પરમેનન્ટ મેગ્નેટ મોટર્સ, બે એર એન્ડ્સ અને બે સમર્પિત ઇન્વર્ટર છે - જે બધા એક જ, કોમ્પેક્ટ યુનિટમાં સંકલિત છે. આ અનોખી સ્થાપત્ય 100% ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે, સામાન્ય નિષ્ફળતા બિંદુઓ (ગિયર્સ, કપલિંગ અને મોટર બેરિંગ્સ) દૂર કરે છે, અને સાચા સ્ટેપલેસ સ્પીડ કંટ્રોલ દ્વારા નોંધપાત્ર ઊર્જા બચત પ્રાપ્ત કરે છે. 37kW થી 200kW સુધી ઉપલબ્ધ, ETZV સિરીઝ મહત્તમ કાર્યક્ષમતા, વિશ્વસનીયતા અને શાંત કામગીરીની માંગ કરતા ઉદ્યોગો માટે આદર્શ પસંદગી છે.
મુખ્ય ફાયદા
1. વધુ સ્થિર - ઓછા નિષ્ફળતા બિંદુઓ
| દૂર કરેલો ઘટક | પરંપરાગત સમસ્યા | ETZV સોલ્યુશન |
|---|---|---|
| ગિયર્સ | ઘસારો, તૂટવું, લુબ્રિકેશન જરૂરી છે | કોઈ ગિયર્સ નથી - દૂર કરવામાં આવ્યા |
| કપલિંગ | ખોટી ગોઠવણી, તિરાડ, કંપન | કોઈ કપલિંગ નથી - દૂર કર્યું |
| મોટર બેરિંગ્સ | થાક, નિષ્ફળતા, ઘોંઘાટ | સંકલિત શાફ્ટ - દૂર કરવામાં આવ્યું |
પરિણામ: નોંધપાત્ર રીતે ઊંચી વિશ્વસનીયતા અને લાંબી સેવા જીવન.
2. વધુ ઉર્જા કાર્યક્ષમ - સ્ટેપલેસ સ્પીડ કંટ્રોલ
| લક્ષણ | લાભ |
|---|---|
| ડ્યુઅલ પીએમ મોટર્સ + ડ્યુઅલ ઇન્વર્ટર | દરેક તબક્કા માટે સ્વતંત્ર ગતિ નિયંત્રણ |
| સ્ટેપલેસ સ્પીડ ભિન્નતા | હવાની માંગને ચોક્કસ રીતે પૂર્ણ કરે છે - કોઈ બગાડ નહીં |
| ૧૦૦% ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા | કોઈ ગિયર નુકશાન નહીં, કોઈ કપલિંગ નુકસાન નહીં |
| ઇન્ટર-સ્ટેજ પ્રેશર એડજસ્ટેબલ | મહત્તમ કાર્યક્ષમતા માટે દબાણ ગુણોત્તરને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો |
| હંમેશા મહત્તમ ઊર્જા બચત ગતિએ ચાલે છે | ચોક્કસ વીજ વપરાશ ઘટાડે છે |
ઊર્જા બચત વિરુદ્ધ સિંગલ-સ્ટેજ: 20%~30%
3. વધુ કાર્યક્ષમ - IE3 પ્રીમિયમ મોટર્સ
- ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતાવાળા કાયમી ચુંબક મોટર્સ: IE3 રેટિંગ
- ૧૦૦% ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા: સંકલિત શાફ્ટ માળખું - ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ
- બે એર એન્ડ્સ + બે મોટર્સ + બે ઇન્વર્ટર: દરેક સ્ટેજ શ્રેષ્ઠ ગતિએ કાર્ય કરે છે
4. વધુ આરામદાયક - ઓછો અવાજ કામગીરી
| ઘોંઘાટનો સ્ત્રોત | પરંપરાગત | ETZV શ્રેણી |
|---|---|---|
| ગિયર મેશિંગ | ✓ | ✗ દૂર |
| કપલિંગ ટ્રાન્સમિશન | ✓ | ✗ દૂર |
| મોટર બેરિંગ્સ | ✓ | ✗ દૂર |
પરિણામ: શાંત, વધુ આરામદાયક કાર્યકારી વાતાવરણ.
5. વધુ કોમ્પેક્ટ - જગ્યા બચાવતી ડિઝાઇન
- ઇન્ટિગ્રલ સ્ટ્રક્ચર - એક કોમ્પેક્ટ પેકેજમાં બે તબક્કા
- અલગ હવાનું સેવન - કુલર લોડ ઘટાડે છે
- સ્વતંત્ર ઇન્સ્ટોલેશન પેનલ - ડ્યુઅલ-ફ્રિકવન્સી PLC નિયંત્રક
- દૂર કરી શકાય તેવું ડસ્ટ કવર - સરળ સફાઈ
- એક્ઝોસ્ટ ફિક્સ્ડ પાઇપ ક્લેમ્પ - ગેસ શોક અટકાવે છે
ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણો (ETZV શ્રેણી)
| પરિમાણ | ETZV-37A નો પરિચય | ETZV-45A નો પરિચય | ETZV-55A નો પરિચય | ETZV-75A નો પરિચય | ETZV-90A નો પરિચય | ETZV-110A નો પરિચય | ETZV-132A નો પરિચય | ETZV-160A નો પરિચય | ETZV-200A નો પરિચય |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| પાવર (kW/HP) | ૩૭/૫૦ | ૪૫/૬૦ | ૫૫/૭૫ | ૭૫/૧૦૦ | ૯૦/૧૨૦ | ૧૧૦/૧૫૦ | ૧૩૨/૧૭૫ | ૧૬૦/૨૧૫ | ૨૦૦/૨૭૦ |
| હવાનો પ્રવાહ / દબાણ (m³/મિનિટ/MPa) | |||||||||
| ૦.૬ એમપીએ | ૭.૯૧ | ૧૦.૫ | ૧૩.૫૫ | ૧૬.૧૯ | ૨૨.૬૮ | ૨૪.૯૨ | ૩૦.૬૫ | ૩૭.૨ | ૪૩.૮૯ |
| ૦.૭ એમપીએ | ૮.૨૫ | ૧૦.૨ | ૧૩.૧ | ૧૬.૧૧ | ૨૧.૦૨ | ૨૫.૨૯ | ૨૯.૨૮ | ૩૫.૨૫ | ૪૧.૫૯ |
| ૦.૮ એમપીએ | ૭.૬૭ | ૧૦.૦૨ | ૧૨.૩૧ | ૧૫.૩૫ | ૧૯.૮૧ | ૨૪.૦૧ | ૨૭.૬૧ | ૩૩.૮૨ | ૪૦.૦૩ |
| ૧.૦ એમપીએ | ૬.૫૫ | ૯.૨૪ | ૧૧.૧૫ | ૧૩.૪૭ | ૧૮.૦૮ | ૨૦.૩૧ | ૨૪.૫૩ | ૩૦.૫૯ | ૩૪.૪૭ |
| પરિમાણો (L×W×H મીમી) | ૨૨૦૦×૧૪૦૦×૧૩૫૫ | ૨૨૦૦×૧૪૦૦×૧૩૫૫ | ૨૪૦૦×૧૪૦૦×૧૬૦૦ | ૨૪૦૦×૧૪૦૦×૧૬૦૦ | ૨૧૨૦×૧૬૦૦×૧૬૮૦ | ૨૧૨૦×૧૬૦૦×૧૬૮૦ | ૨૯૦૦×૧૮૦૦×૧૯૦૦ | ૨૯૦૦×૧૮૦૦×૧૯૦૦ | ૩૨૦૦×૨૦૦૦×૨૧૦૦ |
| વજન (કિલો) | ૧૮૦૦ | ૧૯૦૦ | ૨૩૫૦ | ૨૬૫૦ | ૩૧૦૦ | ૩૩૮૦ | ૩૬૦૦ | ૩૭૫૦ | ૪૧૫૦ |
| આઉટલેટનું કદ | આરપી૧-૧/૪" | આરપી2" | આરપી2" | આરપી2" | ડીએન65 | ડીએન65 | ડીએન80 | ડીએન80 | ડીએન૧૦૦ |
સામાન્ય સ્પષ્ટીકરણો:
- વોલ્ટેજ: 380V / 3PH / 50Hz (કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય તેવું)
- ડ્રાઇવ પદ્ધતિ: ઇન્ટિગ્રેટેડ શાફ્ટ - 100% ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવ
- શરૂઆત પદ્ધતિ: VSD શરૂઆત (ડ્યુઅલ ઇન્વર્ટર)
- તેલનું પ્રમાણ: ≤ 3 PPM
- ઠંડક: એર-કૂલ્ડ (A)
અરજીઓ
| ઉદ્યોગ | અરજી |
|---|---|
| ખાણકામ અને ધાતુશાસ્ત્ર | વેન્ટિલેશન, સામગ્રીનું પરિવહન, વાયુયુક્ત ડ્રિલિંગ |
| રાસાયણિક પ્રક્રિયા | પ્રક્રિયા હવા, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન, વાલ્વ એક્ટ્યુએશન |
| ઓટોમોટિવ ઉત્પાદન | એસેમ્બલી લાઇન, સ્પ્રે બૂથ, રોબોટિક્સ |
| ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને સેમિકન્ડક્ટર્સ | ચોકસાઇ ઉત્પાદન માટે સ્વચ્છ, સતત દબાણવાળી હવા |
| ખોરાક અને પીણું | પ્રક્રિયા, પેકેજિંગ, સફાઈ |
| ફાર્માસ્યુટિકલ | આથો, સૂકવણી, પ્રયોગશાળા હવા |
| કાપડ | એર-જેટ લૂમ, સ્પિનિંગ, રંગકામના સાધનો |
| ઊર્જા અને શક્તિ | પ્લાન્ટ હવા, નિયંત્રણ સિસ્ટમો |
ગુણવત્તા ખાતરી
- મશીનરી ટેસ્ટ રિપોર્ટ: પૂરો પાડવામાં આવેલ
- વિડિઓ આઉટગોઇંગ-નિરીક્ષણ: પૂરું પાડવામાં આવેલ
- વોરંટી: ૧ વર્ષ
- સ્થિતિ: ૧૦૦% નવી
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
પ્રશ્ન ૧: ETZV પરંપરાગત બે-તબક્કાથી શું અલગ બનાવે છે?
બે સ્વતંત્ર PM મોટર્સ, બે ઇન્વર્ટર, અને ઇન્ટિગ્રેટેડ શાફ્ટ ડિઝાઇન - કોઈ ગિયર્સ નહીં, કોઈ કપલિંગ નહીં, કોઈ મોટર બેરિંગ્સ નહીં. 100% ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા.
પ્રશ્ન ૨: હું કેટલી ઊર્જા બચાવી શકું?
સિંગલ-સ્ટેજ કોમ્પ્રેસર વિરુદ્ધ 20-30%.
Q3: ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા શું છે?
૧૦૦% - કોઈ મધ્યવર્તી યાંત્રિક ઘટકો વિના સંકલિત શાફ્ટ.
પ્રશ્ન ૪: શું ઘોંઘાટ છે?
ના. ગિયર્સ, કપલિંગ અને મોટર બેરિંગ્સ - બધા દૂર કર્યા - અવાજમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો.
પ્રશ્ન 5: કયા પાવર સપ્લાયની જરૂર છે?
માનક: 380V/3PH/50Hz. વિનંતી પર અન્ય વોલ્ટેજ ઉપલબ્ધ છે.
પ્રશ્ન 6: ડિસ્ચાર્જ હવામાં તેલનું પ્રમાણ કેટલું હોય છે?
≤ 3 પીપીએમ.
પ્રશ્ન ૭: ડ્યુઅલ ઇન્વર્ટરનો શું ફાયદો છે?
દરેક તબક્કામાં સ્વતંત્ર ગતિ નિયંત્રણ હોય છે, જે મહત્તમ કાર્યક્ષમતા માટે ચોક્કસ આંતર-તબક્કા દબાણ ગોઠવણને મંજૂરી આપે છે.
પ્રશ્ન ૮: ડિઝાઇન વિશ્વસનીયતા કેવી રીતે સુધારે છે?
ગિયર્સ, કપલિંગ અને મોટર બેરિંગ્સ દૂર થતાં, નિષ્ફળતાના બિંદુઓ ખૂબ જ ઓછા થઈ જાય છે.














