ઉર્જા બચત એર કૂલિંગ સ્ક્રુ કોમ્પ્રેસર ટુ સ્ટેજ ડાયરેક્ટ ડ્રાઇવન સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસર
બે-તબક્કાના કમ્પ્રેશન ઓઇલ ઇન્જેક્શન સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસરમાં વાજબી સમાન દબાણ ગુણોત્તર, અલ્ટ્રા-સ્મોલ લિકેજ અને અલ્ટ્રા-લો નોઇઝ હોસ્ટ ડિઝાઇન છે. તે પ્રથમ-તબક્કાના કમ્પ્રેશન રોટર અને બીજા-તબક્કાના કમ્પ્રેશન રોટરને એક કેસીંગમાં જોડે છે, અને તેમને અનુક્રમે આગળના ગિયર દ્વારા સીધા ચલાવે છે, જેથી રોટરનો દરેક તબક્કો ઓપરેશન દરમિયાન ગેસ ઉત્પાદન સાથે મેળ ખાતી શ્રેષ્ઠ લાઇન સ્પીડ મેળવી શકે, અને તે જ સમયે, વાજબી કમ્પ્રેશન ગુણોત્તર અસરકારક રીતે કમ્પ્રેશન લિકેજ ઘટાડી શકે છે. તેથી, કમ્પ્રેશન કાર્યક્ષમતા સિંગલ-સ્ટેજ કમ્પ્રેશન કરતા ઘણી વધારે છે. તેથી, સિંગલ-સ્ટેજ કમ્પ્રેશનની તુલનામાં, બે-તબક્કાનું કમ્પ્રેશન વધુ ઊર્જા-કાર્યક્ષમ છે.
સમાન શક્તિ સાથે, તેમાં સિંગલ-કમ્પ્રેશન કોમ્પ્રેસર કરતાં 12%-18% વધુ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ હોઈ શકે છે. સિંગલ-સ્ટેજ કમ્પ્રેશનની તુલનામાં, બે-સ્ટેજ કમ્પ્રેશન 15% પાવર બચાવે છે. રોટર અને બેરિંગ પરનું બળ નાનું છે, અને રોટરનો વ્યાસ મોટો છે અને ઝડપ ઓછી છે. , તેથી કામગીરી વધુ વિશ્વસનીય છે.
| ETSV- શ્રેણીના ટેકનિકલ પરિમાણો: | |||||||||||||||||||
| મોડેલ | ETSV-18A નો પરિચય | ETSV-22A નો પરિચય | ETSV-30A નો પરિચય | ETSV-37A/W નો પરિચય | ETSV-45A/W નો પરિચય | ETSV-55A/W નો પરિચય | ETSV-75A/W નો પરિચય | ETSV-90A/W | ETSV-110A/W નો પરિચય | ETSV-132A/W નો પરિચય | ETSV-160A/W નો પરિચય | ETSV-185A/W નો પરિચય | ETSV-200A/W નો પરિચય | ETSV-220A/W નો પરિચય | ETSV-250W નો પરિચય | ETSV-280A/W નો પરિચય | ETSV-315A/W નો પરિચય | ETSV-355W નો પરિચય | |
| મોડેલ | ETSV-18A નો પરિચય | ETSV-22A નો પરિચય | ETSV-30A નો પરિચય | ETSVV-37A/W નો પરિચય | ETSVV-45A/W નો પરિચય | ETSVV-55A/W નો પરિચય | ETSVV-75A/W નો પરિચય | ETSVV-90A/W | ETSVV-110A/W નો પરિચય | ETSVV-132A/W નો પરિચય | ETSVV-160A/W નો પરિચય | ETSVV-185A/W નો પરિચય | ETSVV-200A/W નો પરિચય | ETSVV-220A/W નો પરિચય | ETSVV-250W નો પરિચય | ETSVV-280A/W નો પરિચય | ETSVV-315A/W નો પરિચય | ETSVV-355W નો પરિચય | |
| મફત હવા વિતરણ/ડિસ્ચાર્જ હવાનું દબાણ (M3/મિનિટ/Mpa) | ૩.૫/૦.૭ | ૪.૧/૦.૭ | ૬.૫/૦.૭ | ૭.૧/૦.૭ | ૯.૮/૦.૭ | ૧૨.૮/૦.૭ | ૧૭.૬/૦.૭ | ૨૧.૦/૦.૭ | ૨૪.૫/૦.૭ | ૨૯.૯/૦.૭ | ૩૪.૫/૦.૭ | ૪૧.૦/૦.૭ | ૪૪.૭/૦.૭ | ૪૮.૬/૦.૭ | ૫૫.૦/૦.૭ | ૬૧.૦/૦.૭ | ૬૯.૦/૦.૭ | ૭૮.૦/૦.૭ | |
| ૩.૪/૦.૮ | ૪.૦/૦.૮ | ૬.૪/૦.૮ | ૭.૦/૦.૮ | ૯.૭/૦.૮ | ૧૨.૪/૦.૮ | ૧૬.૬/૦.૮ | ૧૯.૮/૦.૮ | ૨૩.૬/૦.૮ | ૨૮.૦/૦.૮ | ૧૫.૮/૦.૮ | ૨૦.૦/૦.૮ | ૪૩.૦/૦.૮ | ૪૬.૯/૦.૮ | ૫૪.૦/૦.૮ | ૫૯.૯/૦.૮ | ૬૭.૬/૦.૮ | ૭૬.૦/૦.૮ | ||
| ૩.૦/૧.૦ | ૩.૪/૧.૦ | ૪.૮/૧.૦ | ૬.૨/૧.૦ | ૭.૮/૧.૦ | ૯.૭/૧.૦ | ૧૨.૪/૧.૦ | ૧૭.૯/૧.૦ | ૧૯.૮/૧.૦ | ૨૩.૫/૧.૦ | ૧૪.૨/૧.૦ | ૧૭.૫/૧.૦ | ૩૮.૫/૧.૦ | ૪૧.૦/૧.૦ | ૪૫.૯/૧.૦ | ૫૧.૦/૧.૦ | ૬૧.૦/૧.૦ | ૬૯.૦/૧.૦ | ||
| ૨.૪/૧.૩ | ૩.૨/૧.૩ | ૪.૧/૧.૩ | ૫.૫/૧.૩ | ૬.૬/૧.૩ | ૮.૭/૧.૩ | ૧૧.૧/૧.૩ | ૧૪.૨/૧.૩ | ૧૭.૫/૧.૩ | ૧૯.૮/૧.૩ | ૧૧.૬/૧.૩ | ૧૪.૩/૧.૩ | ૩૨.૯/૧.૩ | ૩૮.૦/૧.૩ | ૪૦.૦/૧.૩ | ૪૪.૯/૧.૩ | ૫૧.૦/૧.૩ | ૫૮.૦/૧.૩ | ||
| હવા પુરવઠા તાપમાન | ≤આસપાસનું તાપમાન +8~15ºC | ||||||||||||||||||
| મોટર | પાવર (kw/hp) | ૧૮.૫/૨૫ | 22/30 | 30/40 | ૩૭/૫૦ | ૪૫/૬૦ | ૫૫/૭૫ | ૭૫/૧૦૦ | ૯૦/૧૨૦ | ૧૧૦/૧૫૦ | ૧૩૨/૧૭૫ | ૧૬૦/૨૧૫ | ૧૮૫/૨૫૦ | ૨૦૦/૨૭૦ | ૨૨૦/૨૯૪ | ૨૫૦/૩૫૫ | ૨૮૦/૩૭૫ | ૩૧૫/૪૨૦ | ૩૫૫/૪૭૫ |
| શરૂઆત પદ્ધતિ | Y-△સ્ટાર્ટર/VSD શરૂઆત | ||||||||||||||||||
| વોલ્ટેજ (v/hz) | ૩૮૦V ૩PH ૫૦HZ (૩૮૦V-૩PH-૬૦HZ/ ૪૬૦V- ૩PH-૬૦HZ/ ૨૨૦V- ૩PH-૬૦HZ/ ૪૦૦V-૩PH-૫૦HZ/ ૬૦૦૦V-૩PH-૫૦HZ/ અન્ય વોલ્ટેજ d કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે) | ||||||||||||||||||
| ડ્રાઇવ પદ્ધતિ | કપલિંગ ટ્રાન્સમિશન | ||||||||||||||||||
| તેલનું પ્રમાણ (PPM) | ≤3 | ||||||||||||||||||
| કનેક્ટર ઇંચ | 1" | 1" | 1" | ૧ ૧/૪" | 2" | 2" | 2" | ડીએન65 | ડીએન65 | ડીએન65 | ડીએન80 | ડીએન૧૦૦ | ડીએન૧૦૦ | ડીએન૧૦૦ | ડીએન૧૦૦ | ડીએન૧૦૦ | ડીએન૧૨૫ | ડીએન૧૨૫ | |
| પરિમાણ | લંબાઈ મીમી | ૧૫૦૦ | ૧૫૦૦ | ૧૮૦૦ | ૧૮૦૦ | ૨૧૦૦ | ૨૧૦૦ | ૨૨૦૦ | ૨૭૦૦ | ૨૭૦૦ | ૨૮૦૦ | ૨૮૦૦ | ૩૨૦૦ | ૩૨૦૦ | ૩૨૦૦ | ૩૫૫૦ | ૩૫૫૦ | ૩૭૫૦ | ૩૭૫૦ |
| પહોળાઈ મીમી | ૯૦૦ | ૯૦૦ | ૧૧૦૦ | ૧૧૦૦ | ૧૨૬૦ | ૧૨૬૦ | ૧૨૬૦ | ૧૬૦૦ | ૧૬૦૦ | ૧૭૦૦ | ૧૮૦૦ | ૨૨૦૦ | ૨૨૦૦ | ૨૨૦૦ | ૨૩૦૦ | ૨૩૦૦ | ૨૪૦૦ | ૨૪૦૦ | |
| ઊંચાઈ મીમી | ૧૧૫૦ | ૧૧૫૦ | ૧૩૫૦ | ૧૩૫૦ | ૧૬૦૦ | ૧૬૦૦ | ૧૬૦૦ | ૧૯૫૦ | ૧૯૫૦ | ૧૯૦૦ | ૧૯૦૦ | ૨૩૦૦ | ૨૩૦૦ | ૨૩૦૦ | ૨૩૫૦ | ૨૩૫૦ | ૨૩૫૦ | ૨૩૫૦ | |
| વજન (કિલો) | ૬૮૦ | ૭૩૦ | ૯૮૦ | ૧૦૮૦ | ૧૬૨૮ | ૧૭૦૦ | ૨૨૫૬ | ૨૨૮૦ | ૩૩૦૦ | ૩૭૫૦ | ૩૭૭૦ | ૩૯૯૦ | ૪૮૯૦ | ૫૫૦૦ | ૬૦૦૦ | ૬૫૦૦ | ૭૦૦૦ | ૭૫૦૦ | |
| વજન (કિલો) | ૬૬૫ | ૭૦૦ | ૯૫૦ | ૧૦૦૦ | ૧૫૯૦ | ૧૬૫૦ | ૨૨૦૦ | ૨૨૩૦ | ૩૨૦૦ | ૩૩૦૦ | ૩૬૦૦ | ૩૮૦૦ | ૪૭૦૦ | ૫૩૦૦ | ૫૮૫૦ | ૬૩૪૦ | ૬૮૫૦ | ૬૩૦૦ | |
બે તબક્કાનું એર એન્ડ
સુવિધા: બે-તબક્કાનું કોમ્પ્રેસર એર-એન્ડ
ફાયદો: ઓછો સંકોચન ગુણોત્તર, ઓછું તાપમાન વધવું, ઓછું હવા લિકેજ
લાભ: ૧૫% ઊર્જા બચત
ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા મોટર
વિશેષતા: IE4 કાયમી ચુંબક મોટર/IE4 ઉચ્ચ-કાર્યક્ષમતા મોટર
ફાયદો: મોટર કાર્યક્ષમતા 97%
લાભ: ૫% ઊર્જા બચત
બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ
લક્ષણ: VFD સિસ્ટમ
ફાયદો: દબાણમાં વધઘટ અને ઓફ-લોડ દૂર કરવા માટે સતત દબાણ આઉટપુટ, 9-~85°C પર સતત તાપમાન આઉટપુટ, ઘટકોને સુરક્ષિત રાખવા માટે ઓછો પ્રારંભિક પ્રવાહ
લાભ: ૧૫% ઊર્જા બચત
સ્માર્ટ ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન
લક્ષણ: બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ સિસ્ટમ
ફાયદો: બધી તારીખ બતાવવા માટે 10 ઇંચનું મોનિટર
લાભ: સરળ કામગીરી અને ટીrડબલ ફ્રી
એર ઇનલેટ વાલ્વ
લક્ષણ: ઉચ્ચ વેક્યુમ ડિગ્રી: 700mmHg
ફાયદો: મોટો સક્શન વિસ્તાર, અનલોડ ઓપરેશનમાં ઓછો લોડ ઉર્જા વપરાશ.
ઝડપી તપાસ: તેલના ઇન્જેક્શનને અનલોડ અને શટડાઉન અટકાવો
લાભ: કાટ અને તાપમાનમાં ફેરફાર ટાળવા માટે એલ્યુમિનિયમ નાખો
૧.એર કોમ્પ્રેસર
2.વાલ્વ
૩.એર ટાંકી
૪.ફિલ્ટર
૫.એર ડ્રાયર
6. ફિલ્ટર કરો
7. ફિલ્ટર કરો
8. ફિલ્ટર કરો











