કાયમી ચુંબક સિંક્રનસ મોટર્સ મુખ્ય ડ્રાઇવ મોટર્સ કેમ બને છે? ઇલેક્ટ્રિક મોટર વિદ્યુત ઉર્જાને યાંત્રિક ઉર્જામાં રૂપાંતરિત કરી શકે છે, અને વાહન ચલાવવા માટે ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ દ્વારા યાંત્રિક ઉર્જાને વ્હીલ્સમાં સ્થાનાંતરિત કરી શકે છે. તે મુખ્ય... માંની એક છે.
મોટર શા માટે શાફ્ટ કરંટ ઉત્પન્ન કરે છે? મોટરના શાફ્ટ-બેરિંગ સીટ-બેઝ સર્કિટમાં કરંટને શાફ્ટ કરંટ કહેવામાં આવે છે. શાફ્ટ કરંટના કારણો: ચુંબકીય ક્ષેત્રની અસમપ્રમાણતા; પાવર સપ્લાય કરંટમાં હાર્મોનિક્સ હોય છે; ખરાબ ઉત્પાદન અને ઇન્સ્ટોલેશન, જેના પરિણામે હવા અસમાન થાય છે...
OSG સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસરકચરો ગરમી પુનઃપ્રાપ્તિ ખ્યાલ અને કાર્ય સિદ્ધાંત કમ્પ્રેસ્ડ એર ટેકનોલોજી પ્રદર્શન સમજે છે કે જ્યારે OSG સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસરઉદ્યોગ ઉતાવળથી સાધનોની ઉર્જા કાર્યક્ષમતાનો પીછો કરી રહ્યો છે, ત્યારે OSG સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસરકચરો ગરમી પુનઃપ્રાપ્તિ દ્વારા ઉર્જાના પુનઃઉપયોગમાં સુધારો કરી રહ્યો છે...
પિસ્ટન એર કોમ્પ્રેસર: ક્રેન્કશાફ્ટ પિસ્ટનને પારસ્પરિકતા માટે ચલાવે છે, કમ્પ્રેશન માટે સિલિન્ડર વોલ્યુમ બદલી નાખે છે. સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસર: પુરુષ અને સ્ત્રી રોટર્સ સતત કાર્ય કરે છે, કમ્પ્રેશન માટે પોલાણ વોલ્યુમ બદલી નાખે છે. 2. કામગીરીમાં ચોક્કસ તફાવત: પિસ્ટનએર કોમ્પ્રેસો...
01 ગેસ વોલ્યુમ નિયંત્રણ અને ગોઠવણ સંકુચિત હવાના કુલ ખર્ચના 80% ઊર્જા વપરાશમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે. તેથી, વિવિધ પ્રકારના સ્ક્રુ એર OSG સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસર માટે, વિવિધ નિયમન પ્રણાલીઓ અનુસાર વિવિધ નિયંત્રણ અને નિયમન પ્રણાલીઓ પસંદ કરવી જોઈએ. ભિન્ન...
સ્ક્રુ એર કોમ્પ્રેસર એ કોમ્પ્રેસરનો ઉલ્લેખ કરે છે જેનું કમ્પ્રેશન માધ્યમ હવા છે. તેનો વ્યાપકપણે યાંત્રિક ખાણકામ, રાસાયણિક ઉદ્યોગ, પેટ્રોલિયમ, પરિવહન, બાંધકામ, નેવિગેશન અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં ઉપયોગ થાય છે. તેના વપરાશકર્તાઓમાં રાષ્ટ્રીય અર્થતંત્રના લગભગ તમામ ક્ષેત્રોનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં મોટા પ્રમાણમાં...
લેસર કટીંગ એ કાપવા માટેની સામગ્રીને ઇરેડિયેટ કરવા માટે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા ઘનતાવાળા લેસર બીમનો ઉપયોગ છે, જેથી સામગ્રી ઝડપથી બાષ્પીભવન તાપમાને ગરમ થાય છે, અને બાષ્પીભવન પછી છિદ્રો બને છે. જેમ જેમ બીમ સામગ્રી તરફ જાય છે, તેમ તેમ છિદ્રો સતત સાંકડી પહોળાઈ બનાવે છે (જેમ કે એબી...
૧. હવા શું છે? સામાન્ય હવા શું છે? જવાબ: પૃથ્વીની આસપાસના વાતાવરણને આપણે હવા કહેવા માટે ટેવાયેલા છીએ. ૦.૧MPa ના નિર્દિષ્ટ દબાણ, ૨૦°C તાપમાન અને ૩૬% સાપેક્ષ ભેજ હેઠળની હવા સામાન્ય હવા છે. સામાન્ય હવા તાપમાનમાં પ્રમાણભૂત હવાથી અલગ હોય છે અને તેમાં ભેજ હોય છે. જ્યારે...
બેરિંગ્સ મોટર્સના સૌથી મહત્વપૂર્ણ સહાયક ભાગો છે. સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં, જ્યારે મોટર બેરિંગ્સનું તાપમાન 95°C કરતાં વધી જાય છે અને સ્લાઇડિંગ બેરિંગ્સનું તાપમાન 80°C કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે બેરિંગ્સ વધુ ગરમ થાય છે. મોટર ચાલુ હોય ત્યારે બેરિંગ ઓવરહિટીંગ એક સામાન્ય ખામી છે,...
બ્લોઅર વર્ગીકરણ અને પેટાવિભાગ ઉત્પાદન સરખામણી બ્લોઅર એ પંખાનો ઉલ્લેખ કરે છે જેનું કુલ આઉટલેટ પ્રેશર ડિઝાઇન પરિસ્થિતિઓ હેઠળ 30-200kPa છે. વિવિધ રચનાઓ અને કાર્યકારી સિદ્ધાંતો અનુસાર, બ્લોઅર્સ...